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文/Josephine Luo‧資料提供/王永昌古董鐘錶‧資料節選/世腕No.33

 




圖文:1931年勞力士發表了ROLEX Perpetual腕錶,其厚度為7.5mm,它是世界
第一只自動盤可360度旋轉的腕錶,不過僅能單向上鍊。


自動上鍊的發展里程
1770年,Abranham-Louis Perrelet創製了自動上鍊懷錶
不久後被Abraham-Louis Breguet改良但並未被廣泛地使用
因此自動上鍊腕錶也尚未誕生。
爾後,到了1920年代初期,John Harwood研發了第一只自動上鍊腕錶並申請專利
不過當時Harhood出品的自動上鍊腕錶仍屬於撞陀式半自動腕錶;
而所謂的撞陀式,就是它並不能夠完整地水平360度旋轉
與我們現在所使用的自動上鍊機制仍有差別。
直到ROLEX於1931年推出一只擁有防水功能的自動上鍊腕錶後才真正讓自動盤以360度旋轉
而這枚稱為「永動轉子(Perpetual)」的機芯被廣泛搭載於三○至五○年代勞力士的泡泡錶背之中
不過卻仍舊只能單向上鍊,雙向上鍊要到十年後才研發出來,這使得自動上鍊能更加有效率。
其後自動上鍊機制不斷地改進,到了1950年代機芯開始做得輕薄
一些製錶商開始採用黃金或白金作為自動盤的材質
其較高的重量特性使得腕錶變得更薄且又能幫助上鍊的效能
而這就是自動上鍊發展中幾個重要的里程。
 



自動上鍊結構部件名稱:1.自動盤、2.自動輪、3.與4.自動一番輪(兩者同軸)
、5.與6.自動二番輪(兩者同軸)、7.自動三番輪、8.自動四番輪、9.大卷車(即
大鋼輪)、10.發條盒。


雙向自動上鍊機制
上圖為利用兩個雙層迴轉輪進行雙向上鍊的自動上鍊機制。
雙向上鍊是一個比較複雜的結構,但其實傳動的原理與單向都是相通的
我們可以清楚地看到自動上鍊的齒輪方向
當自動盤
1.進行旋轉,此時與其同軸的自動輪
2.便會同方向順勢旋轉,而與其相咬合的兩個雙層迴轉輪
3.4.與5.6.會透過輪流推進與空轉的機制將三番輪7.往前推進
再傳導至四番輪8.,在四番輪下面的小齒輪再與大卷車咬合,為發條上鍊
這是一個完整的程序。雙向上鍊其實有一個基本的概念
它必須要具有兩組齒輪相互一來一往的迴轉,才能產生這兩組齒輪輪流推進上鍊的效果。
其實每一家品牌對兩齒輪如何輪流上鍊的設計各有不同,有類似離合的方式
也有輪流一推進一空轉的方式,就連止逆裝置也因設計而異。



圖文:1926年由HARHOOD申請專利,第一只自動上鍊腕錶,採用撞陀式半自動
(即無法360度旋轉)單向上鍊。

單向自動上鍊機制
所謂單向與雙向上鍊的差別,在於自動盤是否順時針與逆時針旋轉都有齒輪可推進上鍊
如果僅是一個方向上鍊,另一個方向旋轉時,齒輪必須打滑空轉,就是單向上鍊。
單向自動上鍊顧名思義就是自動盤僅有一方向可進行上鍊
也就是從自動一番輪可連續傳導至大卷車,但由於另一個方向無法上鍊
因此齒輪必須空轉,或者是透過一個離合齒輪作為中介
去脫離與各個自動傳動輪之間的傳動,這就是單向上鍊簡單的原理
而我們常說單向自動上鍊的效率有限,就是由於自動盤一半的時間其實都是在空轉的緣故。
 


圖文:左為AUDEMARS PIGUET機芯的自動盤,右則為PATEK PHILIPPE機芯的自
動盤。


自動盤的形狀與設計
現今我們可以看到許多自動腕錶在自動盤上做不同的設計
我們很好奇不同的形狀是否會對上鍊效率造成影響?
其實自動盤的形狀對上鍊沒有太大的影響,倒是它的材質與重量可順道一提
許多品牌喜歡使用21K金材質打造整塊的自動盤,這對上鍊效率是有幫助的
不過還是比較強調在美觀性,對於薄型錶而言
整塊貴金屬打造的自動盤反而會成為負擔
因此它們多半用自動盤外緣製作一條貴金屬的做法來提升上鍊效率。


圖文:左為紅寶石軸承的設計,右則為滾珠軸承的設計。

自動盤軸承的種類
另外,自動盤的軸心位在機芯中央,為了減少其做360度的旋轉所可能產生的摩擦力
必須要有一個叫做軸承的裝置作為軸心與自動盤的承接媒介
這個媒介可以幫助自動盤旋轉上鍊的效力,因此也可以有不同的設計
如上圖左便為紅寶石軸承的設計,在軸心的兩側設置紅寶石;
上圖右則為滾珠軸承的設計(在軸心兩側分置兩個圓形滾珠)
而滾珠軸承有五顆或七顆的設計,也有陶瓷材質的設計,許多高級廠牌都喜歡使用此設計。
以上便是我們為您整理與介紹的單向與雙向自動上鍊機制
希望能讓您對單向與雙向自動上鍊機制有更進一步的認識。

 

全文引用自[[腕錶世界]]

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